EMW 340-2 (Meine Ruine)

Bilder des Fahrzeugs beim Kauf

Das Design ist sehr gelungen gewesen.
Allerdings hat da wohl jemand einen Wischer gebraucht.

Auch die Seitenansicht bietet einen eleganten Eindruck.
Wenn man vom gammel absieht.

Die originalen Instrumente mit einem offensichtlich selbst geschnitzten Lenkrad.

Achtung Gefahr!!!

Es könnte Ihnen etwas auf den Kopf fallen

2 Liter gutmütige Kraft aus 6 Zylindern.
Je nach Baujahr 55 bis 57 PS!!!

Wie man sieht, ist es gar nicht so einfach, den Wagen in eine Normgarage zu bekommen.

Wie man sieht hat das stehen unterm Baum dem Fahrzeug nicht gutgetan.

Man sieht ein BMW-Emblem, obwohl das Fahrzeug lt. Typenschild Bj. 1952 ist.

Hier die etwas verbeulte Beifahrerseite.

Die Nase hat auch schon etwas gelitten.

Das Heck mit der geteilten Scheibe (Der Brezelkäfer lässt grüssen).

Hier das Heck mal von links.

Der Motorraum. Vorne kommt normal die Batterie hin, hinten der Kasten ist die Heizung. Obendrauf gehört eigentlich der Werkzeugkasten.

Der Motor mit Zündverteiler. Die Zündspule sitzt allerdings nicht am rechten Fleck.

Hier ein Blick aus der Nähe auf die Nase. Der Kühlergrill fehlt größtenteils.

Der Kotflügel hinten links. Leider mit Beule.

Der Übergang von Kotflügel zur Tür.

Das Vorderrad links.

Hier sieht man die vordere Beule im hinteren Kotflügel recht gut. Sowie das Moos zwischen Tür und Trittbrett.

Die Deckenleuchte im Innenraum.

Ein Blick auf das Armaturenbrett mit dem Eigenbau-Lenkrad.
Ich habe gar nicht gewusst, dass es auch braunen Chrom für die Zierleisten gab.

Nochmal das Armaturenbrett. Hier sieht man, dass vom Typ die Zahlen 3 und 4 fehlen, sowie die Borduhr.