EMW 340-2

 

WIR BAUEN UNS EINEN NEUEN RAHMEN.

 

 

Das erste Bodenblech wird eingesetzt.

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Noch einmal aus einem etwas anderen Blickwinkel.

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Hier sieht man den Bereich auf der Fahrerseite wo das Bodenblech reinkommt. Gut zu sehen ist auch die Verbindungsstelle der einzelnen Rahmenstücke.

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Hier das Bodenblech noch einmal von der anderen Seite aus. Im Vordergrund der Kardantunnel.

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Hier bewacht unser Maskotchen "Rambo" das Werkzeug.

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Die Bodenbleche sind eingestzt.

Wie man sieht braucht man doch allerhand Werkzeuge

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Die unterseite des Rahmens.

Die vordersten Rahmenstück von der A-Säule bis zur Achse fehlen noch.

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Das gleiche noch einmal mehr von vorn.

Hier kann man recht gut die Durchführung hinten für die Kardanwelle sehen.

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Und nun das ganze noch einmal von oben.

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Hier werden gerade die diversen Halter an das vordere Rahmen-Querrohr angesetzt.

Ausserdem sind die Auflagen für den Holzboden zwischen den beiden Rohren schon eingeschweist.

Gut zu sehen ist auch im Vordergrund die Zusatzstütze für das Querrohr im Rahmeninneren.

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Die Pedalerie.

Sie wurde ausgebaut um die Maße für die Anschraubpunkte am Rahmen nehmen zu können

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

So, nun sind endlich auch die beiden Rahmenstücke unterhalb des Motores dran..

(c) Dirty Harry

 

 

 

 

Wird Fortgesetzt!!!